Прицепы

Самосвальный прицеп 2ПТС-4,5 с трехсторонней разгрузкой для тракторов тягового класса 1,4 т, которые оснащены раздельно-агрегатной гидросистемой и...

Внутренняя емкость изготовлена из пищевой нержавеющей стали, внешняя обшивка - окрашенный стальной лист. Теплоизоляция не допускает изменения...

Цистерна для воды к трактору МТЗ 82.1 Материал цистерны Сталь Ст3СП Базовое шасси 8363-10-10 (рессорная или безрессорная повеска) Привод...

Внедорожный прицеп с кузовом 3,12 м х 1,37 м. Необходим при перевозке длинномерных или негабаритных грузов в условиях бездорожья. Отличается проходимостью, большим клиренсом, усиленной подвеской, большими колёсами R16 225/75. Колея прицепа совпадает с колеёй большинства внедорожников.
На прицеп можно установить два тента: прямой или аэродинамический. Внутренняя высота 1550 мм.
Можем изготовить кунг и ворота.

АО «ВОМЗ» Steelbear продаст Надстройку лесовозную 9412SL На давальческом автомобиле с Гидроманипулятором Epsilon М100L97 (Австрия) и трехосным прицепом.
Масса надрамника ок., кг 1 500
Длина надрамника ок., мм 7 750
Ширина надрамника с кониками не более ок., мм 2 550
Высота надрамника ок., мм 180
Высота габаритная надстройки с кониками не более, мм 4 000
Надрамник из двух продольных лонжеронов из открытого профиля соединенных поперечными балками открытого сечения;
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, из высококачественной стали Domex 700;
Положение коников регулируется вдоль надрамника;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 2 шт.
Настил из стального рифленого листа толщиной 3 мм по всей длине между лонжеронами надрамника;
Боковые алюминиевые рифленые площадки для защиты узлов и агрегатов автомобиля;
Две лестницы (слева и справа).
Передняя стальная стенка перфорированного типа, Domex 700 (Швеция), расположена за кабиной;
Внутренняя поверхность передней стенки находится в одной плоскости, без выступов.
Гидроманипулятор Epsilon M100L97
Класс манипулятора M100 Грузовой момент, нетто: 92 кНм
Система стрел L97 Двойной телескоп, максимальный вылет: 9,7 м
Грузоподъёмность (без учёта навесного оборудования) Мин. вылет – 3070 кг. Макс. вылет – 890 кг.
Тип управления Верхнее сиденье
Цвет RAL 3020
Собственный вес 2110 кг.
Базовая комплектация
Захват FG43 лесной клещевой захват 0,4 м2
Гидробак Без бака
Прицеп-сортиментовоз PR-27L (12 тонн, двускатная ошиновка, рессорная подвеска).
Полная масса, кг 36 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 000
Допустимая нагрузка на первую ось, кг 12 000
Допустимая нагрузка на задние оси, кг 24 000
Разрешенная нагрузка на задние оси. кг 18 000
Длина габаритная (без дышла), мм 8 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная ок., мм 4 000
Высота погрузочная (по верхним полкам лонжеронов порожнего) ок., мм 1 400
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы из качественной шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
Дышло BPW TBZ 48 (Германия) с допустимой нагрузкой 48 тонн, расположено по центру, (диаметр сцепной петли ø50 и высота сцепки ок. 900 мм);
Поворотное двухрядное кольцо BPW DK 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;
2 противооткатных упора (башмака) Suer (Германия);
Лебедка крепления запасного колеса, установлена на болтах между осями – 1 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия),
Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х120х6, с возможностью подъема/опускания
Передняя тележка: SAF SK RZ-12242 (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение off-road. Адаптирован к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Усиленная рессорная многолистовая VAZ 24-BLA (CD) подвеска SAF (Германия) с допустимой нагрузкой 24 000 кг; Межосевое расстояние 1 360мм;
Пластиковые крылья над всеми осями;
Специальное усиленное крепление крыльев;
Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Cordiant размерностью 315/80R22.5;
Стальные диски 22,5х9,00.
Пневматическая электронная тормозная система Wabco Tebs-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS , EBS
Датчики АБС на двух осях;
Электрооборудование Aspoeck (Германия)
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, Domex700;
Положение коников регулируется вдоль прицепа;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 4 шт.;
Возможно изменение конструкции по Вашим требованиям!

СЗАП 8551-02М прицеп самосвальный с боковой выгрузкой
12 тонн 19 кубов 3 яруса бортов (съемные)
А-образное дышло с двумя позициями (подойдет под любой камаз)

дилер завода КАМАЗ НЕФАЗ Автомастер СЗАП
доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

так же в продаже СЗАП 8551-02М 8551-02М2 8551-02М4 НЕФАЗ 8560-02 НЕФАЗ 8560-06 НЕФАЗ 8560-04 СЗАП 8538

ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ 9406-13

Модель прицепа
9406-13
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
3
Габаритные размеры, мм
длина
14600
ширина
2550
высота
3410
База, мм
1410+1410
Колея передних / задних колес, мм
2050
Ошиновка
односкатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
9180
Грузоподъемность
29000
Полная масса транспортного средства, кг
38180
на седельное устройство тягача
14750
на заднюю тележку
23140
Платформа
Объем, м3
25
Внутренние размеры кузова, мм
14425х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

Описание модели
Прицеп 8593-60 самосвальный предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, квадратного сечения.
Боковые борта с верхней и нижней навеской.
Открывание и закрывание запоров бортов - гидравлическое.
Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с креплением в средней части платформы (2 гидроцилиндра).
Возможна установка сдвижной крыши и антипримерзающего покрытия.
Технические характеристики
Модель прицепа
8593-60
Тип транспортного средства
Прицеп самосвальный
Количество осей
4
Габаритные размеры, мм
длина
9160
ширина
2550
высота
3100
База, мм
1360+2600+1360
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная

Прицеп тандем 9835-71 двухосный, предназначен для переовзки строительно - дорожной, буровой техники массой до 15,0 тонн и адаптируется под любой вид оборудования. Производство прицепов по характеритивкам заказчика. Оплата по договоренности. Гибкие условия оплаты.
масса перевозимого груза, кг : 15000
масса снаряженного прицепа, кг : 2500 (+;-) 500
полная масса прицепа с грузом , кг: 17500 (+;-) 500
нагрузка на ось, кг : 8750
количество осей/ колес, шт. : 2/8+1
нагрузка на сцепное устройство, кг : 70
габаритные размеры прицепа, возможно изготовление под заказ
габаритные размеря платформы, мм, дхшхв : 6700... 9700 х2400 ... 2550 х900 возможно изготовление под заказ
Используемый тягач: Любой грузовой автотранспорт со сцепным устройством.
колея колес, мм :1740
давление в шинах при мах нагрузки, атм : 6
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: промагроприцеп.рф или pricep-rf.ru

Прицеп трехосный с передней поворотной осью для перевозки дорожно — строительной, коммунальной и прочей техники г/п до 12 тонн. Собственное производство. Оплата по договоренности. Возможность изготовления передней поворотной оси.
масса перевозимого груза, кг 12000
масса снаряженного прицепа, кг до 4000
полная масса прицепа с грузом, кг до 16000
нагрузка на ось, кг 5333
количество осей, шт 3
нагрузка на сцепное устройство, кг 70
габаритные размеры, мм дхшхв 12000х2400х860, изменение под заказ
давление в шинах, атм 6
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: pricep-rf.ru

Прицеп автомобильный для перевозки спецтехники до 15 тонн модель 9835-71
Низкорамный, автомобильный прицеп трал, для перевозки спецтехники и ГНБ массой до 15 тонн.
Прицеп заслужил доверие и популярность у организаций оказывающих услуги горизонтально направленного бурения.
Прицеп изготавливается в нескольких комплектациях:
1. платформа для монтажа оборудования – 9835-70;
2. с надставными бортами – 9835-70-1;
3. платформа для монтажа оборудования с каркасом и тентом -9835-2;
4. Фургон – 9835-3;
5. С каркасом и тентом -9835-71-1;
Так же, конструкцией прицепа предусмотрено изготовление прицепа по техническому заданию заказчика (уширители, тяговая лебедка, подготовка мест крепления оборудования)
Заездные аппарели (трапы): механический подъем (ручная лебедка); пружинный привод, гидравлический привод.
Возможно изготовление прицепа с каркасом под тент, для возможности заказать покупателем тент со своим логотипом.
Стандартная комплектация:
•запасное колесо прицепа
• прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями
• трапы для заезда техники рифленые
• Три вида подъема трапов: ручная лебедка/ручной с компенсирующими пружинами/гидравлические (ручной насос)
• опорные ноги
• дышло регулируемое по высоте
• петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
• Возможна установка тента и каркаса
Технические характеристики
Длина площадки
6 700 - 9700мм
Ширина площадки 2400 -2 550 мм
Погрузочная высота 850 мм
Грузоподъемность 12 000 – 15 000 кг
Снаряженная масса 2 900 - 4600кг
Конструкционная скорость 60 км/ч
Подвеска Зависимая пневмоподвеска , ось BMT либо RMA
Шины 235/75R17,5/ 8+1
Тормоза пневматические с АБС

" ООО «ПромАгроПрицеп» освоил выпуск шасси прицепа для бурового оборудования.
Компания ПромАгроПрицеп одна из немногих отечественных и добросовестных компаний, освоила выпуск шасси прицепа грузоподъемностью от 26,0 до 40,0 тонн для бурового оборудования.
Первая партия шасси грузового прицепа, грузоподъемностью 26,0 тонн изготовлена по заказу одного из ведущих предприятий нефтегазового машиностроения ООО «Идель Нефтемаш».
ООО «ПромАгроПрицеп» специализируется на разработке и изготовлении прицепов для перевозки любой строительной техники, а так же шасси прицепов под установку любого оборудования общей массой от 1,5 до 40,0 тонн. Прицепы могут комплектоваться заездными аппарелями обеспечивающими угол заезда техники от 10 град., съемными/ стационарными бортами, каркасом и тентом.
Шасси прицепа для перевозки буровых установок, изготовленное для нужд нефтегазового сектора, было индивидуально разработано и поставлено на серийное производство, максимальная грузоподъемность прицепа составляет 26,0 тонн, благодаря конструкторским решениям, грузоподъемность прицепа данной серии, может быть увеличена до 40 тонн.
В настоящее время ООО «ПромАгроПрицеп» ведет переговоры с рядом предприятий, с целью разработки и изготовления прицепов для монтажа оборудования.
"

СЗАП-8551-02М2 представляет собой универсальное решение позволяющее транспортировать как сельскохозяйственные сыпучие грузы, так и строительных сыпучих грузов за исключением скальных пород, крупнофракционных инертных материалов высокой плотности. Платформа прицепа также состоит из двух уровней бортов. Причем нижний уровень может фиксироваться как снизу, так и сверху, в зависимости от характера перевозимого груза. Толщина панели борта составляет 2 мм. Полезный объем платформы равен 15 м. куб. Свал груза осуществляется на боковые стороны.

г.п. 12 тонн

внутренние размеры платформы 5545*2415*1160 мм.

V=15 м. куб.